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Channel: U-Bahn heute und morgen Archive - HOCHBAHN
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Start des U-Bahn-Netzausbaus: U1 Oldenfelde

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Mit dem feierlichen Spatenstich ging es vorhin offiziell los: die Bauarbeiten für die neue U-Bahn-Haltestelle auf der U1 sind gestartet.
Zwischen Farmsen und Berne, einem immerhin 2,6 km langen Abschnitt auf der U1, wird ab sofort ein neuer Bahnsteig gebaut – die U1 Oldenfelde. 125 Meter wird er lang und 8,50 Meter breit. Bekommt ein Dach, eine jederzeit geöffnete Unterführung, mit der man künftig ohne Probleme von einer Seite der Gleise auf die andere wechseln kann.
Noch dazu wird es eine fahrradgerechte Haltestelle, mit Stellplätzen für rund 240 Fahrräder.

Wo sich heute ein Baufeld ausbreitet, entsteht ein oberirdischer Bahnsteig. Das Projekt kostet insgesamt rund 20 Millionen Euro, finanziert von der Stadt Hamburg.
Und so soll das Ganze aussehen, wenn es mal fertig ist.

Hier habe ich euch im letzten Jahr schon mal die fünf wichtigsten Fragen zur Haltestelle beantwortet. Die sind selbstverständlich auch heute noch aktuell 😉


Sperrung der U1 notwendig

Für Fahrgäste der U1 bedeutet der Bau von Oldenfelde nun auch, dass die U1 zwischenzeitlich auf bestimmten Abschnitten gesperrt werden muss. Viele der Bauarbeiten können zwar während des laufenden Betriebes durchgeführt werden, vier Sperrungen lassen sich aber vsl. nicht vermeiden.
Die Zeiten dafür stehen jetzt schon fest:

  • 03.03. – 18.03.2018 (Frühjahrsferien)
  • 29.09. – 14.10.2018 (Herbstferien)
  • 02.03. – 17.03.2019 (Frühjahrsferien)
  • 29.04. – 09.05.2019

Während der Sperrungen wird in zwei Schichten, d. h. von 7.00 Uhr bis 21.00 Uhr – auch an Wochenenden – gebaut werden. Außerhalb der Sperrungen wird zum größten Teil tagsüber gebaut. Dann beginnen die Arbeiten um 7.00 Uhr und enden üblicherweise spätestens um 18.00 Uhr. Am Wochenende und Nachts wird dann nicht gebaut. Wir halten euch hier auch über das Baugeschehen auf dem Laufenden.


Auftakt für den Netzausbau

Damit ist heute in Oldenfelde auch der Startschuss für den U-Bahn-Netzausbau gefallen, der neben der U1-Haltestelle auch die U4-Verlängerung auf die Horner Geest und den Neubau der U5 umfasst.

Wir bauen also nicht nur diese eine neue Haltestelle im Bestand, sondern verlängern die U4 um zwei neue Haltestellen und bauen die ca. 30 Kilometer lange U5 komplett neu. Damit erweitern wir das U-Bahn-Netz in Hamburg um rund ein Drittel. Man kann also mit Recht behaupten, dass heute auch ein wenig der Auftakt für die neue Mobilität der Stadt Hamburg gefeiert worden ist.

 

 

 

Der Beitrag Start des U-Bahn-Netzausbaus: U1 Oldenfelde erschien zuerst auf HOCHBAHN.


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